كيفية تغيير السرعات في السيارة الأوتوماتيك، الكثير منا يمتلك سيارة أوتوماتيك والبعض لا يعرف أهم المعلومات عن قيادتها ومنهم من يتعلمون القيادة ويرغبون في معرفة كيفية التعامل مع كل جزء في السيارة وخطوات القيادة بشكل مفصل ومن أهم تلك الخطوات هي تغيير السرعة في السيارة الأوتوماتيكية، تقنية عالم السيارات.
كيفية تغيير السرعات في السيارة الأوتوماتيك
سوف نتعرف بشكل توضيحي عن طريقة تغيير السرعات في السيارة الأوتوماتيكية بشكل صحيح من خلال النقاط التالية:
- تتم عملية تبديل السرعات من خلال القير المخصص بالسيارة الأوتوماتيك حسب أوامر ناقل الحركة.
- بصورة عامة أن كل غيار من الضروري أن يكون ثابت ومحدد بمكانه المخصص له.
- الجدير بالذكر أن هذه الأرقام محددة ولها نقوش واضحة بعصا القير.
- كما أنها تكون محددة الارقام من رقم 1 حتى رقم 5 ويزيد، ويرجع ذلك طبقاً لنوع السيارة التي يقودها السائق.
- يبدل قائد السيارة الغيارات طبقاً للسرعة التي يقود بها المركبة.
- إذا كانت السيارة سرعتها عالية قد تحتاج إلى غيار أقل في البداية، على أن يقوم بعدها بالضغط على غيار أعلى.
- كما تعتمد عملية تغيير الغيارات بناقل الحركة حسب سرعة السيارة التي يتم قيادتها.
- تتطلب عملية تغيير الغيارات بالسيارة من السائق الضغط على دواسة الكلتش بصورة مستمرة.
- الجدير بالذكر أن تلك العملية تحتاج إلى إفلات المسننات من عامود القير حتى يتم البدء بنقلها لغيار آخر.
- في حال قيام السائق بالتبديل بين الغيارات ولا يتم الضغط على دواسة الكلتش، فقد يتسبب ذلك في حدوث خلل بالمسننات الداخلية للقير.
- مما يترتب عليه كسرها وتلفها بصورة كاملة، مهمة السائق أن يستعمل كل الغيارات بصورة سليمة وصحيحة مع دواسة الكلتش.
- حيث يختار السائق الغيار الذي يناسب سرعة السيارة التي يقوم السائق بقيادتها عبر تحريك عصا الناقل للحركة بصورة صحيحة بعيد عن وجود أخطاء.
- قيام السائق بالضغط على الغيار الأول للسيارة يتم تحريكها من وقوفها إلى عملية تشغيلها، بمجرد الضغط على الغيار الثاني.
- لذا تبدأ سرعتها ترتفع عن سرعتها الأولى لها، على أن يستعمل السائق الغيار الثالث من أجل زيارة السرعة لأقصى حد.
- يتم استعمال الغيار الرابع من أجل تخفيف السرعة التي يتم قيادة السيارة، كذلك الغيار الخامس من تحريك محرك السيارة كما يتم استعمالها في الطرق الخارجية.
اسماء غيارات السيارة الاوتوماتيك
- حرف P هو اختصار كلمة parking أي ركن السيارة.
- أما D وهي اختصار كلمة Drive أب وضع السيارة.
- وضع السيارة الطبيعي السكون يرمز له بحرف N.
- تعني كلمة Reverse الرجوع إلى الخلف واختصارها حرف R.
- تدل كلمة Low Gear واختصارها L1 أقل سرعة للفتيس بجانب العزم الأقوى من أجل تحريك السيارة على المطالع الوعرة.
خطوات إيقاف السيارة الأوتوماتيك
- يتم تخفيف سرعة السيارة حيث يتم تحول ناقل الحركة التلقائي للتروس.
- بعدها يتم الضغط إلى أسفل على الدواسة الخاصة بالفرامل إلى أن تتوقف السيارة.
- يتم الحفاظ على وضع القدم على الفرامل مع العمل على اختيار الترس P.
- كما يتم وضع فرملة اليد حيث يكون برافعة أو من خلال زر عادة بجانب محدد GER.
- أخيراً النقر على زر إيقاف تشغيل السيارة.
كيف يعمل ناقل الحركة الأوتوماتيك؟
- تم العمل على تغيير الصمامات الميكانيكية لتصبح مجموعة من الصمامات الكهربائية.
- حيث يتم التحكم بها على وحدة التحكم الالكتروني ECU لكي يتم العمل على تحميل المعلومات السرعة
- كما يتم الطلب من الناقلات عبر مجموعة من الحساسات الموجودة بالتروس.
أجزاء ناقل الحركة الأوتوماتيك ووظائفها
- جسم ناقل الحركة الاتوماتيك: يمنح قوة للجيم كما يخفف من التعرض للكسر بسبب الاهتزاز الحاد نتيجة التشغيل.
- القابض اليدروليكي/ محرك العزم: يتم تركيبه بعد المحرك مباشرة حيث يأخذ الحركة من عمود الكرنك للمحرك حيث يتم تعبئة محول العزم بسائل خاص بناقل الحركة الأوتوماتيك.
- عمود الدخل بناقل الحركة الأوتوماتيكي: يعمل على نقل القدرة من محول العزم حتى الأعضاء المتنوعة بمجموعة التروس الكوكبية.
- مضخة الزيت: تعمل على إنتاج الضغط على محول العزم من أجل تشغيل مكونات النظام الهيدروليكي.
- المكابس والسيرفو: خاصة بالتأثير على الأطواق وأشرطة الفرامل.
- وحدة التروس الكوكبية: فيها يتم تركيب وحدة التروس الكوكبية بقلب علبة ناقل الحركة.
- وحدة التحكم الهيدروليكي: يتم تكوينها من وحدة التحكم الهيدروليكي من خزان الزيت ومضخة الزيت حيث تولد الضغط الهيدروليكي.
- التوصيلات اليدوية: يتم التعشيق الذاتي للأسفل والأعلى بشكل اوتوماتيكي، لذلك يجب وجود عدد من التوصيلات اليدوية.
- الجسم الخلفي: تمت صناعة هذا الجزء من معدن خفيف منها جسم الناقل حيث به محاور تحميل رولمان بلي.
انظر إلى: طريقة قيادة السيارة الاوتوماتيك في النزول
أنواع ناقل الحركة الأوتوماتيك
- ناقل الحركة أوتوماتيكي محول عزم الدوران التقليدي: يعتبر أكثر الأنواع انتشار فهو ينقل الطاقة بين ناقل الحركة والمحرك.
- ناقل الحركة ثنائي القابض DCT: يعتمد على قابضين منفصلين وذلك عن مجموعات التروي زوجية وفردية، حيث يسهل تغيير التروس بسرعة فائقة.
- ناقل الحركة المتغير باستمرار CVT: يستعمل نظام حزام مع بكرة تعمل على توفير انتقالات ليست ملحومة.
نصائح للحفاظ على ناقل الحركة الأوتوماتيك
- الحفاظ على الصيانة الدورية لناقل الحركة.
- الابتعاد عن الأداء الشاق للمحرك.
- تجنب تغيير وضعيات ناقل الحركة خلال قيادة السيارة.
- أثناء وضع الانتظار الأفضل استخدام وضع N.
- عدم الضغط على عصا ناقل الحركة.
أخطاء شائعة عند استخدام ناقل الحركة الأوتوماتيك وكيفية تجنبها
- عند تخطي الصيانة والخدمة لناقل الحركة.
- في حال سحب وزن زائد يتسبب في تلف ناقل الحركة.
- إذا تم التحول قبل التوقف يترتب عليه تلف المحرك.
- إذا حدث نقص أو تلف واضح في زيت ناقل الحركة.
- عند ارتفاع درجة حرارة الناقل.
- التلف الطبيعي والتآكل يسبب تلف الناقل.
- وجود أعطال في مكونات النقل الأوتوماتيكي.
شاهد أيضا: أخطاء شائعة ترتكب عند قيادة السيارات الأوتوماتيكية
مقارنة بين ناقل الحركة الأوتوماتيك واليدوي
| ناقل الحركة اليدوي | ناقل الحركة الأوتوماتيكي | |
| صناعة ناقل الحركة بدأت منذ ما يزيد عن 150 عام، يعتبر ناقل الحركة اليدوي هو الخيار الوحيد والأول لكل السيارات | ظهر ناقل الحركة الأوتوماتيكي منذ البداية أثناء عشرينات القرن المنقضي، لكن في الوقت نفسه لم يصبح قيد الإنتاج التجاري | |
| يعتمد ناقل الحركة اليدوي على السائق بشكل أكبر من الأوتوماتيكية، يتم تبديل السرعة يدوياً بواسطة ذراع تغيير السرعات | يختلف الناقل الأوتوماتيكي عن الناقل اليدوي حيث يقوم بمهمة تغيير السرعات نيابة عن قائد السيارة، لذا يجب اختيار الغيار الأساسي أو الرجوع | |
| العمل على رفع القدم من على الدواسة الخاصة بالوقود حيث يتم استعمال دواسة القابض من أجل تحرير ناقل الحركة عن المحرك | ناقل الحركة الأوتوماتيكي لا يحتوي على دواسة قابض لذا على السائق استخدام دواسات الفرامل والوقود، القيادة معه تعتبر أسهل ومريحة بشكل أكبر عن الناقل اليدوي. |
أسئلة طرحها زوار الموقع
كيفية قيادة السيارة الأوتوماتيكية للمبتدئين؟
يجب التركيز على دواسة الوقود والفرامل استعمال القدم اليمنى للدعس على الدواسات، زيادة السرعة ثم الضغط برفق.
هل تحتاج إلى التوقف التام قبل تغيير التروس؟
نعم في حال الشك يجب التوقف بشكل تام قبل تغيير أي ترس.
يمكنك الاطلاع على: تعلم كيفية ركن السيارة في 4 خطوات
وصلنا إلى نهاية مقالنا اليوم عن كيفية تغيير السرعات في السيارة الأوتوماتيك، ونتمنى أن تنال المعلومات إعجابكم.